Ko nga waahanga mokowhiti roera roera mo te roera rori XCMG

Whakaahuatanga Poto:

Hainamana XCMG XS143 Kaihanga, Hainamana XCMG XS123 Kaihanga, Hainamana XCMG XMR303 Kaiwhaiwhai
Hainamana XCMG XMR403 Kaihanga, Hainamana XCMG XP303S Kaihanga, Hainamana XCMG XS265H Kaiwhaiwhai
Hainamana SHANTUI XS395 Fan，Hainamana SHANTUI XS365 Kaiwhaiwhai，Hainamana SHANTUI XS225JS Kaiwhaiwhai，Hainamana SHANTUI XD143S Kaiwhaiwhai

Tukuna he imeera ki a matou

Taipitopito Hua

Tohu Hua

Kaiwhaiwhai

Na te mea he maha nga momo waahanga e manawapa ana, kaore e taea e matou te whakaatu katoa ki te paetukutuku. Tena koa whakapiri mai ki a maatau mo nga mea motuhake.

Painga

1. Ka tukuna e matou nga hua taketake me nga hua whai muri mo koe
2. Mai i te kaihanga ki te kaihoko tika, te tiaki i to utu
3. He taonga pumau mo nga waahanga noa
4. I roto i te wa tuku wa, me te whakataetae utu kaipuke
5. Ngaio me te wa i muri i te mahi

Te takai

Pouaka Kaata, kia rite ranei ki te tono a nga kaihoko.

whakaahuatanga

Fan mohiotia hoki "turbofan engine". E tohu ana mo te miihini hiko hiko ka puta te hau i werohia e te puha me te hau ka tukuna e te powhiriwhiri ka puta he pana tauhohenga. Kei roto he compressor, he ruma ngingiha, he turbine teitei (hei peia te compressor), he turbine iti-pressure (hei taraiwa i te mea powhiriwhiri) me te punaha whakapau. Ko nga wahanga tuatahi e toru e kiia ana ko te "matua engine". Ko te kaha e waatea ana i roto i te hau e rere mai ana i te miihini matua ka whakamahia hei peia te turbine pehanga-iti hei peia te powhiriwhiri, ko tetahi atu waahanga ka whakamahia i roto i te puha hei whakatere i te hau i peia. Ko te ōwehenga bypass e hono tata ana ki te kohi wahie. Ko te reanga tuatahi o nga miihini turbofan i puta mai i te mutunga o te tekau tau atu i 1950, he iti noa iho te owehenga maataki, te owehenga whakanui i te kopere me te pāmahana hau i mua i te kapohau.

Ko te hanganga o te FAN ko te mea he 1-2 iti-pressure (iti-tere) turbines kua taapirihia ki muri o te miihini turbojet. Ko enei turbine ka peia te maha o nga kaiwhaiwhai me te pau i tetahi waahanga o te kaha o te hau o te miihini turbojet (mihini matua). , Na reira ka whakaiti ake i te tere o te tuku hau. Ko tetahi waahanga o te rere o te hau e ngotea ana e te mea powhiriwhiri ka tukuna ki te compressor (e kiia ana ko te "waawaa o roto" i roto i nga kupu), pera i te miihini jet noa, ko tetahi atu waahanga ka tukuna tika mai i te taha o te putunga miihini turbojet ("waho. awa”). Na reira, ka tohatohahia te hau hau o te miihini turbofan ki nga rere hau e rua i mahia e te kaiwhaiwhai me te ruma ngiha. I tenei wa, ki te whakapai ake i te kaha o te waiariki me te whakanui ake i te pāmahana i mua o te turbine, ka nui ake te kaha o te hau wahie ka taea te whakawhiti ki te rere o waho o te awa ma roto i te pehanga iti-pehanga turbine-peia na roto i te hanganga turbine tika me te whakanui ake i te diameter o te kaihoroi, na reira ka karo i te pikinga nui o te tere o te whakapau. I tenei ara, kua taurite te pai o te waiariki me te kaha o te whakanekeneke, a kua tino pai ake te pai o te miihini. Ko te kaha ake o te mahi he iti ake te kohi wahie me te awhe roa o te waka rererangi. Heoi, ko te diameter nui o te poapoa e whakanui ana i te waahi hau o te miihini, na reira ko nga miihini turbofan me te ōwehenga bypass nui atu i te 0.3 kaore e pai mo te rere tere tere. Ahakoa ka whakaitihia e te engine turbofan te tere o te pupuhi, kaore e whakaitihia te pupuhi, no te mea ko te whakaheke i te tere o te pupuhi ka piki ake te rere o te pupuhi (waho). Mai i te tirohanga o te tauwehenga haere, ko te miihini turbofan he taupatupatu i waenga i te miihini turbojet me te miihini turboprop.